蒙德 oC1 驱动器变速中过电流
蒙德 / oC1
IMS-DDM
驱动器变速中过电流
伺服驱动器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-DDM 说明书 P14；蒙德 IMS-DS 说明书 P13
IMS-DS
驱动器变速中过电流
伺服驱动器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-DDM 说明书 P14；蒙德 IMS-DS 说明书 P13
IMS-F3
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
IMS-GF
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
IMS-GF3
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
IMS-GL2
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
IMS-GL3
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
IMS-MF
驱动器变速中过电流
变频器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 IMS-F3 说明书 P2；蒙德 IMS-GF 说明书 第7章 P2；蒙德 IMS-GF3 说明书 P2；蒙德 IMS-GL2 说明书 P2；蒙德 IMS-GL3 说明书 P2；蒙德 IMS-MF 说明书 P2
SL3D(E4A) 6.2.3
驱动器变速中过电流
电梯一体化控制器
故障含义：在加减速过程中，驱动器的输出电流超过阀值（约额定电流的200%）。
可能原因
- 负载过大，加减速时间过短
- 所用电机为特殊电机或超过最大适用功率
- 驱动器输出侧发生短路、接地
检查与处理
资料来源：蒙德 SL3D(E4A) 6.2.3 说明书 P55