三菱 OL 失速防止(过电流)加速时如果电机的电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以
三菱 / OL
FR-A500
失速防止(过电流)加速时如果电机的电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以
变频器
故障含义:减速时如果电机的电流超过变频器额定输出电流的150%(注4)以上时,停止频率的下降,直到过负荷电流减少为止,以防止变频器出现过电流断路。当电流降到150%以下后,再下降频率。
可能原因
- 电机是否在过负荷状态下使用。
检查与处理
资料来源:FR-A500 P184
FR-A540
失速防止(过电流)
变频器
故障含义:
可能原因
检查与处理
资料来源:A540-CH 使用手册 (66851) P192;FR-D700-CHT 使用手册(应用篇) (IB(NA)-0600355CHN) P242
FR-A800
失效防止(过电流)
变频器
故障含义:• 变频器输出电流变大,失速防止(过电流)功能动作。 • 失速防止(过电流)功能如下所示。加速时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩)超过了(Pr.22失速防止动作水平 等)时,在过载电流减小之前,将停止频率的上升,以避免变频器发生过电流切断。低于失速防止动作水平时,频率再次上升。恒速运行时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩)超过了失速防止动作水平(Pr.22 转矩限制水平 等)时,在过载电流减小之前降低频率,以避免变频器发生
可能原因
- Pr.0 转矩提升 的设定值是否过大。
- Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间 有可能过短。
- 可能是负载过重。
- 外围设备是否正常?
- Pr.13 启动频率 是否过大。
- Pr.22 失速防止动作水平 的设定值是否恰当。
检查与处理
资料来源:FR-A800使用手册(详细篇) (IB(NA)-0600514CHN) P699
FR-A870
变频器过载跳闸(电子过热保护)
变频器
故障含义:• 变频器输出电流变大,失速防止(过电流)功能动作。 • 失速防止(过电流)功能如下所示。加速时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩)超过了(Pr.22失速防止动作水平 等)时,在过载电流减小之前,将停止频率的上升,以避免变频器发生过电流切断。低于失速防止动作水平时,频率再次上升。恒速运行时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制、矢量控制时为输出转矩)超过了(Pr.22失速防止动作水平 等)时,在过载电流减小之前降低频率,以避免变频器发生过电流切断。低
可能原因
- Pr.0 转矩提升 的设定值是否过大?
- Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间 有可能过短。
- 可能是负载过重。
- 外围设备是否正常。
- Pr.13 启动频率 是否过大。
- Pr.22 失速防止动作水平 的设定值是否恰当。
检查与处理
资料来源:FR-A870使用手册(功能篇) (IB(NA)-0600617CHN-F) P537
FR-D700
失速防止(过电流)
变频器
故障含义:
可能原因
检查与处理
资料来源:A540-CH 使用手册 (66851) P192;FR-D700-CHT 使用手册(应用篇) (IB(NA)-0600355CHN) P242
FR-E700
失速防止(过电流)
变频器
故障含义:加速时变频器的输出电流(Pr.277 失速防止电流切换=“1”时为输出转矩)超出了失速防止动作水平(Pr.22失速防止动作水平等)时,将停止频率的上升直至过载电流减小,从而避免变频器因过电流而切断输出。降至失速防止动作水平以下时,会再次提升频率。恒速运行时变频器的输出电流(Pr.277 失速防止电流切换=“1”时为输出转矩)超出了失速防止动作水平(Pr.22失速防止动作水平等)时,将降低频率直至过载电流减小,从而避免变频器因过电流而切断输出。降至失速防止动作水平以下时,重新恢
可能原因
- Pr.0 转矩提升设定值是否过大。
- Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间有可能过短。
- 可能是负载过重。
- 外围设备是否正常。
- Pr.13 启动频率是否过大。
- Pr.22 失速防止动作水平的设定值是否合适处 理
- 以1%为单位逐步降低Pr.0 转矩提升值,并不时确认电机的状态。(参照第73页)
- Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间设定得长一些。(参照第97页)
- 减轻负载。
- 尝试采取先进磁通矢量控制、通用磁通矢量控制方式。
- 尝试变更Pr.14 适用负载选择的设定。
- 可以用Pr.22 失速防止动作水平设定失速防止动作电流。(初始值为150%。)可以改变加减速时间。请用Pr.22 失速防止动作水平提高失速防止动作水平,或者用Pr.156 失速防止动作选择使失速防止不动作。(并且,也可以用Pr.156 设定OL动作时的继续运行。)
检查与处理
资料来源:FR-E700 使用手册(应用篇) (0600326CHN) P262
FR-F500
失速防止(过电流)加速时如果电机的电流超过变频器额定输出电流的120%(注4)以
变频器
故障含义:减速时如果电机的电流超过变频器额定输出电流的120%(注4)以上时,停止频率的下降,直到过负荷电流减少为止,以防止变频器出现过电流断路。当电流降到120%以下后,再下降频率。
可能原因
- 电机是否在过负荷状态下使用。
检查与处理
资料来源:FR-F500 P167
FR-F740-C
失速防止(过电流)
变频器
故障含义:加速时电机的电流超过变频器额定输出电流的110%(120%)(*)以上时,停止频率的上升,直到过负载电流减少为止,以防止变频器出现过电流。当电流降到120%(*)以下后,再增加频率。减速时电机的电流超过变频器额定输出电流的110%(120%)(*)以上时,停止频率的降低,直到过负载电流
可能原因
- Pr.0 的转矩提升设定值是否过大?
- Pr.7加速时间,Pr.8减速时间 有可能过短。
- 可能是负载过重。
- 外围设备是否正常?
- Pr.13 的启动频率是否过大?·电机是否在过负载状态下使用。
检查与处理
资料来源:FR-F740-CHT 使用手册(基础篇) (0600250CHN) P70
FR-L700
失速防止(过电流)
变频器
故障含义:加速时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制,矢量控制时为输出转矩)超出了失速防止动作水平( Pr.22 失速防止动作水平 等)时,将停止频率的上升直至过负载电流减小,从而可以避免变频器因过电流而切断输出。未达到失速防止动作水平时,频率再次上升。恒速运行时变频器的输出电流(实时无传感器矢量控制,矢量控制时为输出转矩)超出了失速防止动作水平( Pr.22 失速防止动作水平 等)时,将降低频率,直至过负载电流减小,从而可以避免变频器因过电流而切断输出。未达到失速防止动作水平时,重
可能原因
- ·Pr.0 转矩提升设定值是否过大?·Pr.7 加速时间,Pr.8 减速时间 有可能过短。·可能是负载过重。·外围设备是否正常?·Pr.13 的启动频率是否过大?·电机是否在过负载状态下使用。·Pr.22 失速防止动作水平 的设定值是否恰当?
检查与处理
资料来源:FR-L700使用手册(应用篇) (IB( 名 )-0600480CHN-B) P393
FR-XC
过载报警
整流单元
故障含义:
可能原因
检查与处理
资料来源:三菱 FR-XC [使用说明书] [中文] FR-XC(75K or higher) 使用手册 (IB-0600982CHN) P140
FREQROL-F800
失效防止(过电流)
变频器
故障含义:• 变频器输出电流变大,失速防止(过电流)功能动作。 • 失速防止(过电流)功能如下所示。加速时变频器的输出电流超过了失速防止动作水平(Pr.22 失速防止动作水平等)时,在过载电流减小之前,停止频率的上升,以避免变频器发生过电流跳闸。低于失速防止动作水平时,频率再次上升。恒速运行时变频器的输出电流超过了失速防止动作水平(Pr.22 失速防止动作水平 等)时,在过载电流减小之前降低频率,以避免变频器发生过电流跳闸。低于失速防止动作水平时,恢复至设定频率。减速时变频器的输出电流
可能原因
- Pr.0 转矩提升 的设定值是否过大。
- Pr.7 加速时间、Pr.8 减速时间 有可能过短。
- 可能是负载过重。
- 外围设备是否正常?
- Pr.13 启动频率 是否过大。
- Pr.22 失速防止动作水平 的设定值是否恰当。
检查与处理
资料来源:FR-F800使用手册(详细篇) (IB(NA)-0600548CHN-F) P536